DUELO DE GIGANTES-- EL NORTE EN DEBATE

Durante muchas épocas muchas zonas del Perú han estado en el olvido del estado, una de ellas a sido el puerto del Callao,cosa que parece que va a cambiar no debido a una mejoría en la administración de las instituciones del estado encargadas de manejar el puertos, pues el gobierno dio a concesión la zona sur del puerto del Callao,a DP World Callao, la cual no va a ser en su totalidad pues cuenta con la participacion del Ministerio de Transportes y Comunicaciones(MTC) la Autoridad Portuaria Nacional(APN) y PROINVERSION, con lo cual se mejoraría en parte la competitividad del puerto.
Pero ahora la misma empresa el diciembre del 2008 propuso la reconstrucción y repotenciacion del muelle Norte del Callao. lo cual no fue bien vista por nuestro gobierno, pero hay que explicar que lo que no le pareció a nuestras autoridades es que al adquirir la concesión una misma empresa, tal vez habría una competitividad pero no la suficiente como para que nuestro puerto llegue a ser de talla mundial. Por lo que se convoco a un concurso para otorgar la administración del puerto norte; en la cual han entrado en competencia empresas de gran trayectoria a nivel internacional como Hutchinson Port Holdings, APM terminals y PSA.
Hay ocasiones en las cuales el estado parece tener la razón como en esta ocasión en la cual prima la competitividad de la empresas administradoras de los puertos y así generar una mejoría, lo adverso de esta modalidad es que entre estas dos empresas se puede ocasionar un cierto grado rivalidad lo cual podría afectar mas que nada a los trabajadores.

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